وسائط تصفية الديزل

تقوم شركة BiaoDian بتزويد وسائط تصفية الديزل لأنظمة وتطبيقات الديزل عالية الضغط حيث تعتبر نظافة الوقود أمرًا بالغ الأهمية.

نظرًا لأن أنظمة الديزل الحديثة أصبحت أكثر حساسية - خاصة تصميمات السكك الحديدية المشتركة - فإن الجسيمات الدقيقة والكميات الصغيرة من الماء يمكن أن تؤثر على الأداء على المدى الطويل.

يُستخدم هذا النوع من وسائط الترشيح بشكل شائع في الأنظمة المصممة وفقًا لمتطلبات الانبعاثات Euro III وEuro IV وEuro V، حيث من المتوقع أن تكون نظافة الوقود أعلى.

من الناحية الهيكلية، فقد تم تصميمه للتعامل مع كل من التحكم في الجسيمات وإدارة المياه ضمن مادة واحدة:

• هيكل أساسي للدعم

• بنية داخلية أكثر دقة للاحتفاظ بالجزيئات

• مادة تعتمد على مادة PBT لتحقيق الاستقرار في ظروف الوقود

هيكل المواد والوظيفة

ومن الناحية العملية، ينصب التركيز على الحفاظ على الاستقرار في بيئات الوقود.

تعتمد وسائط فلتر الديزل على PBT، مما يساعدها على الحفاظ على هيكلها تحت التعرض المستمر للوقود.

داخل الهيكل الداخلي، يتم ترتيب الألياف الدقيقة بحيث لا يمر الوقود بشكل مستقيم، مما يسمح بالاحتفاظ بالجزيئات الأصغر حجمًا تدريجيًا.

الماء يتصرف بشكل مختلف.

فبدلاً من أن يتم حظره في نقطة واحدة، فإنه يميل إلى التباطؤ أو الانفصال أثناء عملية التدفق.

لذلك، في الاستخدام الفعلي، تعمل المادة من خلال:

• الاحتفاظ بالجزيئات الدقيقة

• تقليل تأثير الماء في الوقود

• الحفاظ على الاستقرار الهيكلي مع مرور الوقت

تحديد

المعلمات التقنية

كيف يعمل

عندما يتدفق الوقود عبر وسائط فلتر الديزل هذه، تحدث العملية خطوة بخطوة.

يتم إيقاف الجزيئات الأكبر حجمًا أولاً بواسطة الهيكل الرئيسي.

ومع استمرار التدفق، يتم الاحتفاظ بالجزيئات الصغيرة تدريجيًا داخل الطبقات الداخلية.

الماء لا يتصرف بنفس الطريقة التي تتصرف بها الجزيئات.

ويميل إلى التباطؤ أو الانفصال أثناء تحركه عبر المادة، بدلاً من المرور عبرها مباشرة.

وبمرور الوقت، يساعد ذلك في الحفاظ على حالة وقود أكثر استقرارًا قبل أن يصل إلى المكونات الحساسة.

التطبيقات

عادةً ما يتم رؤية وسائط فلتر الديزل هذه في أنظمة الوقود حيث يكون الاستقرار مهمًا بمرور الوقت، وليس فقط الترشيح الأولي.

عملياً يتم استخدامه في:

• عناصر مرشح الديزل مطوية

• عناصر تصفية من نوع الجرح

• أنظمة وقود الشاحنات والمركبات التجارية

• تجهيزات مولدات الديزل

• المعدات مثل آلات البناء أو الزراعة

ظروف العمل النموذجية وأداء المواد

في الاستخدام الحقيقي، تعمل أنظمة الديزل في ظل ظروف مختلفة.

تحافظ هذه المادة على أداء مستقر عبر سيناريوهات العمل الشائعة.

الوقود مع وجود الرطوبة

في بعض البيئات، قد يحتوي وقود الديزل على كميات صغيرة من الماء، خاصة مع اختلاف درجات الحرارة أو ظروف التخزين.

في هذه الحالات، تسمح المادة للماء بالتباطؤ أو الانفصال أثناء التدفق، بدلاً من المرور مباشرة إلى النظام.

تلوث الجسيمات الدقيقة

بالنسبة لأنظمة الضغط العالي، يكون للجزيئات الأصغر تأثيرًا أكبر على الأداء.

أثناء الاستخدام، يساعد الهيكل الداخلي على الاحتفاظ بالجزيئات الدقيقة تدريجيًا، مما يدعم ظروف الوقود الأكثر استقرارًا.

الأداء أثناء معالجة الإنتاج

أثناء تصنيع الفلتر، تمر المادة بعمليات الطي أو التشكيل.

ومن الناحية العملية، فإنه يحافظ على سلوك مستقر أثناء المعالجة ويعمل مع إعدادات الإنتاج القياسية.

التعبئة والتغليف والشحن

يتم توفير المواد في شكل لفة.

يتم الحفاظ على التغليف بسيطًا لضمان وصوله دون تشوه أو التعرض للرطوبة.

يمكن ترتيب الشحن على أساس المتطلبات.

يتم شحن معظم الطلبات عن طريق البحر، مع توفر الشحن الجوي لتلبية الاحتياجات العاجلة.

عينة والدعم

يقوم معظم العملاء باختبار العينات قبل التأكد من وسائط مرشح الديزل.

تشمل الفحوصات النموذجية ما يلي:

• الأداء أثناء الإنتاج

• التوافق مع تصميم الفلتر

• الثبات أثناء الاستخدام

العينات متاحة للتقييم.

التعليمات

س1: ما هي المادة؟

هيكل قائم على PBT.

س2: ما الذي يعالجه؟

الجسيمات الدقيقة وكميات صغيرة من الماء في وقود الديزل.

س3: أين يتم استخدامه؟

محركات الديزل وفلاتر الوقود والمولدات والأنظمة المماثلة.

س 4: ما الذي يركز عليه المشترون؟

الاستقرار في الإنتاج والاتساق في الاستخدام.